4月1日開(kāi)始，全市47所駕校將全部啟用駕駛培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),學(xué)員憑指紋、IC卡刷卡學(xué)車(chē)，原來(lái)考C照“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)計(jì)時(shí)”規(guī)定86學(xué)時(shí)，現(xiàn)縮短為46個(gè)小時(shí)。
據(jù)了解，從4月1日開(kāi)始，學(xué)員報(bào)名學(xué)車(chē)時(shí)，駕校工作人員將通過(guò)駕培智能化管理系統(tǒng)采集學(xué)員姓名、性別、身份證號(hào)、指紋、照片等基本信息，上傳給交通運(yùn)管部門(mén)進(jìn)行審核。審核合格后，駕駛?cè)祟A(yù)錄信息等送公安車(chē)管部門(mén)申請(qǐng)考試報(bào)名。學(xué)員培訓(xùn)時(shí)，駕校將其信息通過(guò)U盤(pán)或教練員IC卡輸入理論學(xué)習(xí)記錄儀和場(chǎng)地、道路學(xué)習(xí)教練車(chē)記錄儀。
記者昨天在新區(qū)駕�？吹剑駛�(gè)小方盒子的駕培智能化系統(tǒng)裝在副駕駛座位上。正面有一個(gè)IC卡的插口和屏幕，右上端有一個(gè)表面光滑的“傳感器”，也就是按指紋的地方。
據(jù)介紹，學(xué)員每次上課(車(chē))練習(xí)都必須按指紋簽到、簽退，智能化管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別學(xué)員信息，準(zhǔn)確記錄學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)段、教練車(chē)型、教練員姓名車(chē)輛，車(chē)輛發(fā)動(dòng)后開(kāi)始計(jì)時(shí)長(zhǎng)。這樣保證了學(xué)員應(yīng)有的學(xué)車(chē)時(shí)間，防止只收費(fèi)、不培訓(xùn)、冒名頂替等不良現(xiàn)象發(fā)生。學(xué)員培訓(xùn)時(shí)間必須達(dá)到規(guī)定學(xué)時(shí)，才能考試。
市運(yùn)管處駕培科一負(fù)責(zé)人說(shuō)，實(shí)現(xiàn)智能化管理后，有望提高駕校培訓(xùn)考試質(zhì)量，駕培時(shí)間也將相應(yīng)調(diào)整。
據(jù)介紹，過(guò)去，理論考加上樁考、場(chǎng)內(nèi)路考、實(shí)際路考，駕駛培訓(xùn)時(shí)間規(guī)定約需86學(xué)時(shí)，但這個(gè)學(xué)時(shí)規(guī)定實(shí)際上比較難操作，安裝智能化終端系統(tǒng)后，學(xué)員的實(shí)際操作時(shí)間杜絕了弄虛作假，4月1日后，考C照安全駕駛及相關(guān)知識(shí)(理論考)的培訓(xùn)時(shí)間為12小時(shí)，場(chǎng)地、道路駕駛技能培訓(xùn)時(shí)間為34個(gè)小時(shí)，時(shí)間縮短了，但“含金量”卻提高了。
記者 余浚 通訊員 曉明
